Las piezas de una trituradora de impacto influyen directamente en la capacidad de producción, la forma del producto, la estabilidad de funcionamiento, el consumo de energía y el coste de procesamiento por tonelada.
Una trituradora de impacto contiene componentes sometidos a impactos repetidos, abrasión, vibración, calor y cargas variables. Las barras de impacto, el rotor, las placas de impacto y los revestimientos se encuentran entre las piezas más conocidas, pero no son los únicos componentes que deben inspeccionarse.
El conjunto completo también incluye el eje del rotor, los rodamientos, los soportes de rodamientos, el sistema de transmisión, los mecanismos hidráulicos, el bastidor, las puertas de acceso y los dispositivos de bloqueo.
Algunas de estas piezas son elementos de desgaste que deben sustituirse periódicamente. Otras son componentes mecánicos o estructurales diseñados para durar más tiempo, pero que todavía necesitan inspección, medición y mantenimiento.
Esta guía explica:
Cuáles son las principales piezas de una trituradora de impacto.
Qué función cumple cada componente.
Qué piezas están expuestas al desgaste.
Cómo reconocer patrones anormales de desgaste.
Cuándo sustituir o reconstruir una pieza.
Qué información debe facilitarse al solicitar repuestos.
Cómo preparar un inventario práctico de piezas de recambio.
El contenido se centra principalmente en trituradoras de impacto de eje horizontal o HSI, incluidas las trituradoras de impacto PF de XINGAONAI. Las trituradoras de impacto de eje vertical o VSI utilizan una configuración diferente de rotor y piezas de desgaste.
Principales Piezas de una Trituradora de Impacto
| Pieza | Función principal | Categoría | Principal aspecto que debe vigilarse |
|---|---|---|---|
| Barras de impacto | Golpean y aceleran el material | Pieza de desgaste | Perfil de desgaste, grietas y espesor restante |
| Cuerpo del rotor | Sostiene las barras y transmite la energía de rotación | Componente principal | Grietas, deformación y daños en los alojamientos |
| Eje del rotor | Soporta y hace girar el conjunto del rotor | Componente principal | Desalineación, fatiga, fisuras y desgaste de los apoyos |
| Pantallas o cortinas de impacto | Desvían el material para provocar impactos repetidos | Conjunto ajustable | Desgaste, alineación y estabilidad del ajuste |
| Placas de impacto o revestimientos de las pantallas | Proporcionan la superficie contra la que choca el material | Pieza de desgaste | Espesor, grietas, deformación y fijación |
| Revestimientos laterales | Protegen las paredes laterales de la cámara | Pieza de desgaste | Desgaste localizado, tornillos y superficie de apoyo |
| Rodamientos | Soportan la rotación del eje | Pieza de servicio | Temperatura, lubricación, ruido y holgura |
| Soportes de rodamientos | Mantienen la posición y alineación de los rodamientos | Pieza mecánica | Grietas, ajuste, deformación y fijaciones |
| Sistema de transmisión | Transfiere la potencia del motor al rotor | Pieza de servicio | Alineación, tensión y desgaste |
| Sistema hidráulico | Abre la carcasa y ayuda a ajustar o proteger el equipo | Pieza de servicio | Fugas, presión y funcionamiento de los cilindros |
| Bastidor y carcasa | Soportan y protegen todos los conjuntos | Componente estructural | Grietas, deformación y desgaste de los puntos de montaje |
| Protección de alimentación y descarga | Protege las zonas de entrada y salida | Pieza de desgaste o estructural | Impacto, acumulación de material y desgaste |
La terminología puede variar entre fabricantes. Por ejemplo, una pieza puede denominarse placa de impacto, contraplaca, placa rompedora, revestimiento de pantalla o apron liner. Al solicitar un repuesto, no debe confiarse únicamente en el nombre de la pieza. Es necesario confirmar el modelo, el número de pieza, las dimensiones y la posición de montaje.
Piezas de Desgaste, Repuestos y Componentes Principales
No todas las piezas de una trituradora deben administrarse de la misma manera.
Piezas de desgaste
Las piezas de desgaste están en contacto directo con el material y pierden espesor durante el funcionamiento. Normalmente incluyen:
Barras de impacto.
Placas de impacto.
Revestimientos de las pantallas.
Revestimientos laterales.
Placas de protección del rotor.
Revestimientos de entrada y descarga.
Estas piezas deben inspeccionarse y medirse regularmente. Su vida útil depende del material procesado, la granulometría de alimentación, la abrasividad, la velocidad del rotor, la configuración de la cámara y las condiciones de funcionamiento.
Piezas de recambio o servicio
Estas piezas no siempre están en contacto directo con el material, pero pueden provocar una parada prolongada si fallan. Entre ellas se encuentran:
Rodamientos.
Retenes.
Correas.
Poleas.
Acoplamientos.
Cilindros hidráulicos.
Mangueras.
Sensores.
Pernos y elementos de fijación específicos.
Componentes principales
Los componentes principales suelen tener una vida útil más prolongada y un coste mayor:
Cuerpo del rotor.
Eje del rotor.
Bastidor.
Soportes de rodamientos.
Conjuntos completos de pantallas.
Puertas y secciones estructurales de la carcasa.
No deben considerarse componentes permanentes. También requieren inspecciones periódicas para detectar fisuras, deformación, desgaste de alojamientos, pérdida de alineación o daños en las superficies de montaje.
1. Barras de Impacto
Las barras de impacto, también llamadas blow bars, son las principales piezas que transfieren la energía del rotor al material.
Cuando el material entra en la cámara:
El rotor gira a alta velocidad.
Las barras golpean el material.
Las partículas se aceleran hacia las placas de impacto.
Los impactos repetidos reducen progresivamente el tamaño del material.
Puede consultarse una explicación más detallada en la guía sobre el funcionamiento de la trituradora de impacto.
Señales de desgaste de las barras de impacto
Compruebe si existen:
Pérdida excesiva del perfil original.
Diferencias importantes de desgaste entre varias barras.
Desgaste concentrado en uno de los extremos.
Bordes astillados.
Grietas visibles.
Deformación.
Movimiento dentro de su alojamiento.
Daños en cuñas, bloques o elementos de bloqueo.
Reducción de la capacidad.
Aumento del tamaño del producto.
Incremento de la vibración.
Las barras no deben sustituirse únicamente después de un número fijo de horas. El criterio de sustitución debe considerar el límite de desgaste especificado por el fabricante, la integridad estructural, el equilibrio del rotor y la posibilidad de que la barra pierda su sujeción.
Materiales habituales de las barras
| Material | Características | Aplicaciones habituales | Limitaciones |
|---|---|---|---|
| Hierro de alto cromo | Alta resistencia al desgaste | Caliza y materiales poco abrasivos | Puede ser sensible a impactos muy fuertes o elementos no triturables |
| Acero martensítico | Equilibrio entre tenacidad y resistencia al desgaste | Reciclaje y aplicaciones con impacto variable | La vida útil depende mucho de la abrasividad |
| Acero al manganeso | Buena resistencia al impacto y endurecimiento por trabajo | Alimentación de mayor tamaño y cargas de impacto elevadas | Puede desgastarse rápidamente si no alcanza suficiente endurecimiento |
| Material compuesto con cerámica | Alta resistencia al desgaste en aplicaciones adecuadas | Producción estable con material controlado | Mayor coste y necesidad de seleccionar correctamente la aplicación |
La selección debe considerar:
Dureza de la roca.
Abrasividad.
Contenido de sílice.
Tamaño máximo de alimentación.
Presencia de acero u objetos no triturables.
Humedad.
Capacidad requerida.
Velocidad del rotor.
Configuración de la cámara.
Prioridad entre vida útil, seguridad y coste.
No existe un material universalmente superior. Una barra muy resistente a la abrasión puede no ser la opción más segura cuando la alimentación contiene piezas metálicas o impactos impredecibles.
2. Conjunto del Rotor
El conjunto del rotor puede incluir:
Cuerpo del rotor.
Eje.
Discos o secciones del rotor.
Alojamientos de las barras.
Cuñas.
Bloques de bloqueo.
Pasadores.
Placas protectoras.
Pernos y fijaciones.
El rotor almacena y transmite una gran cantidad de energía. Por esta razón, su estado y equilibrio influyen directamente en la seguridad y estabilidad de la máquina.
Por qué es importante el equilibrio del rotor
Un rotor desequilibrado puede provocar:
Vibración excesiva.
Carga adicional sobre los rodamientos.
Fatiga del eje.
Aflojamiento de pernos.
Daños en los soportes.
Grietas en el bastidor.
Fallos del sistema de transmisión.
El desequilibrio puede aparecer cuando:
Las barras presentan pesos diferentes.
Una barra se desgasta más rápidamente que las demás.
Se instala una combinación de piezas de diferentes materiales.
Se acumula material dentro del rotor.
Falta una pieza de protección.
Se realiza una soldadura o reparación sin equilibrado posterior.
Una barra queda instalada en una posición incorrecta.
Daños del rotor que requieren evaluación
Detenga e inspeccione el equipo si se detectan:
Grietas cerca de los alojamientos de las barras.
Deformación de las ranuras.
Superficies de apoyo desgastadas.
Cuñas que ya no fijan correctamente las barras.
Grietas alrededor de soldaduras o cambios de sección.
Daños en las zonas de unión entre el rotor y el eje.
Pérdida repetida de elementos de fijación.
Vibraciones que continúan después de sustituir las barras.
La soldadura o el mecanizado del rotor no deben realizarse como una reparación rutinaria sin evaluación técnica. El procedimiento de reparación, el material de aporte, el tratamiento térmico y el equilibrado posterior deben ser compatibles con el diseño original.
3. Pantallas, Placas de Impacto y Revestimientos
La pantalla de impacto es el conjunto estructural ajustable. Las placas o revestimientos instalados sobre ella son las superficies de desgaste contra las que choca el material.
Durante la trituración:
Las barras aceleran el material.
El material golpea la primera pantalla.
Las partículas rebotan hacia el rotor.
El proceso puede repetirse contra una segunda o tercera pantalla.
El material sale cuando alcanza el tamaño permitido por la geometría y los ajustes de la cámara.
Cuando los revestimientos se desgastan excesivamente pueden aparecer:
Producto final más grueso.
Distribución granulométrica inestable.
Menor reducción.
Aumento de la recirculación.
Pérdida de capacidad.
Mayor consumo de energía por tonelada.
Desgaste de la estructura situada detrás del revestimiento.
El ajuste entre el rotor y las pantallas influye en el producto, pero no debe tratarse como un dispositivo de control de precisión independiente. El resultado también depende de la velocidad del rotor, la alimentación, la humedad, la forma de las partículas y el circuito de cribado.
Durante la inspección, compruebe:
Espesor restante.
Desgaste irregular.
Grietas.
Placas rotas.
Deformación.
Pernos flojos o faltantes.
Daños en la superficie de apoyo.
Acumulación de material detrás de los revestimientos.
Movimiento libre y seguro del mecanismo de ajuste.
Estado de muelles, tirantes o cilindros.
4. Revestimientos Laterales y Protección de la Cámara
Los revestimientos laterales también pueden denominarse placas laterales, revestimientos de cámara o placas protectoras.
Su función es proteger las paredes internas de la carcasa contra:
Impacto directo.
Abrasión.
Flujo de partículas a alta velocidad.
Acumulación y movimiento de material.
El desgaste localizado puede indicar que el flujo no está distribuido uniformemente. También puede estar relacionado con una alimentación lateral, una placa mal instalada, una pantalla desalineada o una geometría de cámara alterada por otras piezas desgastadas.
Al sustituir los revestimientos laterales, inspeccione también:
Las superficies de montaje.
Los pernos.
Los orificios.
Las placas de respaldo.
Las piezas adyacentes.
La carcasa situada detrás de los revestimientos.
La distribución de alimentación.
Instalar un revestimiento nuevo sobre una superficie deformada o dañada puede reducir su vida útil y provocar aflojamiento prematuro.
5. Eje del Rotor
El eje sostiene el rotor y transmite las cargas hacia los rodamientos. Durante el funcionamiento está expuesto a:
Flexión.
Torsión.
Impactos variables.
Vibración.
Fatiga.
Cambios de temperatura.
Las áreas importantes de inspección incluyen:
Asientos de rodamientos.
Chaveteros.
Roscas.
Hombros del eje.
Radios y cambios de diámetro.
Superficies de acoplamiento.
Zona de unión con el rotor.
Extremos de montaje de poleas o acoplamientos.
Las siguientes señales requieren una evaluación adicional:
Marcas de movimiento en un asiento.
Desgaste o pérdida del ajuste.
Grietas.
Corrosión severa.
Deformación.
Desalineación.
Temperatura anormal de los rodamientos.
Vibración repetitiva relacionada con la velocidad de rotación.
Si existe la sospecha de que el eje está agrietado o doblado, el equipo no debe continuar funcionando hasta que se haya realizado una evaluación adecuada. Un fallo del eje puede provocar daños secundarios importantes.
6. Rodamientos, Soportes y Retenes
El sistema de apoyo del rotor normalmente incluye:
Rodamientos.
Soportes o alojamientos.
Retenes.
Laberintos.
Manguitos.
Elementos de fijación.
Sistema de lubricación.
Sensores de temperatura o vibración, cuando estén instalados.
Entre las señales de advertencia se encuentran:
Aumento progresivo de temperatura.
Ruido anormal.
Vibración.
Fuga de grasa o aceite.
Contaminación del lubricante.
Decoloración.
Holgura anormal.
Daños en los retenes.
Movimiento del rodamiento dentro de su alojamiento.
Un rodamiento caliente no significa automáticamente que necesite más lubricante. El exceso de grasa, la contaminación, un lubricante incorrecto, una desalineación, una carga excesiva o un rodamiento dañado también pueden aumentar la temperatura.
El tipo, la cantidad y el intervalo de lubricación deben seguir las instrucciones correspondientes al modelo específico. No deben utilizarse valores universales tomados de otra máquina.
7. Componentes del Sistema de Transmisión
El sistema de transmisión puede incluir:
Motor.
Correas trapezoidales.
Polea del motor.
Polea del rotor.
Acoplamiento.
Base del motor.
Dispositivo tensor.
Protector de la transmisión.
Compruebe periódicamente:
Tensión de las correas.
Alineación de las poleas.
Desgaste de las ranuras.
Grietas o endurecimiento de las correas.
Deslizamiento.
Acumulación de polvo.
Pernos de la base del motor.
Estado del protector.
Vibración y temperatura.
Cuando una transmisión utiliza varias correas, normalmente deben instalarse como un conjunto compatible. Mezclar correas nuevas con otras muy desgastadas puede producir una distribución desigual de la carga.
8. Sistema Hidráulico de Apertura y Ajuste
Dependiendo del modelo, el sistema hidráulico puede utilizarse para:
Abrir la carcasa.
Ajustar las pantallas.
Proteger la máquina contra sobrecargas.
Facilitar la inspección y la sustitución de piezas.
Sus componentes pueden incluir:
Cilindros.
Bomba.
Depósito.
Válvulas.
Mangueras.
Acumuladores.
Manómetros.
Conexiones.
Pasadores y soportes.
Las señales de advertencia incluyen:
Fugas.
Pérdida de presión.
Movimiento irregular.
Descenso involuntario de una sección elevada.
Mangueras agrietadas.
Conexiones flojas.
Aceite contaminado.
Funcionamiento lento.
Cilindros dañados o desalineados.
Antes de trabajar sobre cualquier componente hidráulico, el sistema debe despresurizarse y aislarse. Las secciones elevadas de la carcasa deben apoyarse mediante dispositivos mecánicos seguros; no debe confiarse únicamente en la presión hidráulica.
9. Bastidor, Carcasa y Puertas de Acceso
El bastidor soporta el rotor, las pantallas, los rodamientos y las cargas transmitidas durante la trituración.
Durante las inspecciones, compruebe:
Grietas cerca de soldaduras.
Grietas alrededor de soportes de rodamientos.
Deformación.
Pernos de anclaje flojos.
Desgaste alrededor de las puertas.
Daños en bisagras y cierres.
Sellado deficiente.
Acumulación de material.
Superficies de montaje dañadas.
Pérdida de alineación entre conjuntos.
El riesgo asociado a una grieta depende de su ubicación, dirección, longitud, profundidad y de las cargas presentes. Las grietas estructurales deben evaluarse técnicamente antes de decidir si pueden repararse mediante soldadura o si es necesario sustituir la sección.
10. Elementos de Fijación y Bloqueo de las Barras
Las barras pueden mantenerse en posición mediante:
Cuñas.
Bloques de bloqueo.
Pasadores.
Pernos.
Placas.
Resortes.
Elementos específicos del modelo.
Estas piezas son fundamentales para la seguridad. No deben reutilizarse automáticamente solo porque su apariencia externa parezca aceptable.
Antes de la instalación deben comprobarse:
Grado del material.
Dimensiones.
Desgaste.
Deformación.
Roscas.
Superficies de contacto.
Compatibilidad con la barra.
Procedimiento de montaje.
Par de apriete requerido.
Un elemento de bloqueo incorrecto puede permitir el movimiento de la barra, dañar el rotor y generar una situación peligrosa.
Cómo Trabajan Juntas las Piezas
El flujo básico dentro de la cámara puede representarse así:
Alimentación controlada → Impacto de las barras → Aceleración → Colisión con las pantallas → Trituración repetida → Descarga
Cada componente influye en este proceso:
El sistema de alimentación controla la cantidad y distribución del material.
Las barras transfieren la energía.
El rotor determina la velocidad y la energía disponible.
Las pantallas redirigen las partículas.
Las placas proporcionan las superficies de impacto.
Los revestimientos protegen la carcasa.
Los rodamientos mantienen el giro estable.
La transmisión proporciona la potencia.
El bastidor conserva la alineación de todos los conjuntos.
Por esta razón, un problema observado en una pieza puede estar provocado por otra. Por ejemplo, el desgaste desigual de una barra puede estar relacionado con una alimentación lateral, una pantalla desalineada o acumulación de material.
Patrones Comunes de Desgaste y Posibles Causas
| Patrón observado | Posibles causas |
|---|---|
| Una barra se desgasta más rápidamente | Diferencia de peso o material, montaje incorrecto, distribución desigual o alojamiento dañado |
| El mismo extremo de todas las barras se desgasta más | Alimentación lateral, canal de alimentación descentrado o distribución incorrecta |
| Barra astillada o agrietada | Material demasiado duro, elemento metálico no triturable, material incorrecto o impacto excesivo |
| Desgaste desigual de una pantalla | Flujo irregular, ajuste incorrecto, placa deformada o alimentación no uniforme |
| Desgaste localizado del revestimiento lateral | Concentración del flujo, pieza adyacente desgastada o instalación incorrecta |
| Producto progresivamente más grueso | Barras o placas desgastadas, ajuste alterado, velocidad incorrecta o cribado deficiente |
| Vibración después de cambiar las barras | Diferencia de peso, instalación incorrecta, piezas sueltas, acumulación o rotor desequilibrado |
| Aumento de temperatura del rodamiento | Lubricación incorrecta, contaminación, desalineación, sobrecarga o daño interno |
| Pernos de revestimiento que se aflojan repetidamente | Superficie de apoyo dañada, par incorrecto, vibración o fijaciones incompatibles |
Esta tabla sirve como orientación diagnóstica. La causa final debe confirmarse mediante inspección, medición y revisión del historial operativo.
¿Cuándo Deben Sustituirse las Piezas?
Considere la sustitución cuando:
Se alcance el límite de desgaste del fabricante.
La pieza ya no mantenga su función.
Aparezcan grietas, roturas o deformaciones.
No pueda mantenerse el ajuste correcto.
La pieza ponga en riesgo un componente más costoso.
La vibración o el ruido indiquen una condición insegura.
El producto deje de cumplir la especificación.
La capacidad disminuya de forma persistente.
La reparación no pueda devolver las dimensiones y propiedades requeridas.
El tiempo disponible para una parada planificada sea más conveniente que el riesgo de un fallo imprevisto.
No existe un intervalo universal expresado en horas. Las inspecciones deben combinar las recomendaciones del fabricante con los datos reales de operación, el tipo de material y las mediciones de desgaste.
Una estrategia completa debe integrarse con el mantenimiento de alimentadores, cribas y transportadores, ya que la estabilidad de toda la línea afecta al desgaste de la trituradora.
¿Sustituir o Reconstruir?
Las piezas de desgaste, como barras y revestimientos, normalmente se sustituyen.
Algunos componentes principales pueden reconstruirse después de una evaluación técnica, por ejemplo:
Alojamientos desgastados.
Determinadas superficies del rotor.
Soportes.
Secciones estructurales.
Superficies de ejes, cuando el procedimiento está aprobado.
La decisión debe considerar:
Ubicación y gravedad del daño.
Material original.
Posibilidad de recuperar las tolerancias.
Efectos de la soldadura y el calor.
Requisitos de equilibrado.
Riesgo de fatiga.
Coste de la reparación.
Precio de una pieza nueva.
Plazo de entrega.
Duración prevista del componente reparado.
Riesgo de una segunda parada.
La guía sobre reconstrucción o reemplazo de componentes de trituradora explica cómo comparar ambas alternativas.
Cómo Seleccionar las Piezas Correctas
1. Confirme el modelo exacto
No seleccione una pieza únicamente porque la trituradora tenga una capacidad o apariencia similar. Confirme:
Fabricante.
Modelo.
Número de serie.
Año de fabricación.
Variante de la cámara.
Configuración del rotor.
Historial de modificaciones.
2. Relacione la pieza con la aplicación
Facilite información sobre:
Tipo de material.
Dureza.
Abrasividad.
Contenido de sílice.
Densidad.
Humedad.
Tamaño máximo de alimentación.
Distribución granulométrica.
Capacidad.
Tamaño de producto requerido.
Velocidad del rotor.
Horas de trabajo diarias.
Presencia de elementos metálicos o no triturables.
Si necesita revisar la elección general del equipo, consulte la guía para elegir una trituradora según dureza, abrasividad y capacidad.
3. Confirme la compatibilidad de instalación
Compruebe:
Dimensiones.
Peso.
Orificios.
Roscas.
Superficies de apoyo.
Sentido de montaje.
Material.
Dureza.
Tolerancias.
Tipo y grado de los elementos de fijación.
No mezcle piezas no verificadas dentro del mismo rotor. Incluso pequeñas diferencias de peso o geometría pueden afectar al equilibrio.
Información Necesaria para Solicitar Repuestos
Para reducir errores y retrasos, facilite:
Fabricante de la trituradora.
Modelo exacto.
Número de serie.
Nombre de la pieza.
Número de pieza, si está disponible.
Cantidad necesaria.
Fotografías generales.
Fotografías de los puntos de montaje.
Dimensiones principales.
Material o dureza requerida.
Peso aproximado.
Tipo de material procesado.
Tamaño máximo de alimentación.
Capacidad de producción.
Descripción del desgaste o fallo.
Fecha en la que se necesita la pieza.
Para las barras de impacto, añada:
Longitud.
Anchura.
Altura.
Peso.
Forma de la sección.
Tipo de ranura o superficie de bloqueo.
Posición de montaje.
Fotografías de una barra nueva y una desgastada, si están disponibles.
Inventario Recomendado de Repuestos
El inventario debe basarse en el riesgo, el consumo y el plazo de entrega.
Piezas de desgaste frecuente
Puede ser conveniente mantener:
Uno o más juegos completos de barras.
Revestimientos de las pantallas.
Revestimientos laterales.
Placas de entrada y descarga.
Cuñas y bloques de bloqueo.
Pernos específicos.
Piezas críticas de servicio
Según el modelo y la disponibilidad local:
Rodamientos.
Retenes.
Correas.
Mangueras hidráulicas.
Sensores.
Elementos de fijación especiales.
Componentes del sistema de lubricación.
Componentes principales
Un rotor o eje completo no siempre necesita mantenerse en almacén. Sin embargo, la empresa debe conocer:
El plazo de fabricación.
Las posibilidades de reparación local.
La capacidad de elevación disponible.
El tiempo necesario para desmontaje y montaje.
El coste de una parada prolongada.
Una pieza cara con un plazo de entrega corto puede representar menos riesgo que una pieza más económica que requiera varios meses de fabricación.
Errores Comunes al Gestionar las Piezas
Pedir piezas únicamente por su nombre.
No confirmar el modelo o número de serie.
Elegir el material solo por su dureza.
Mezclar barras de diferente peso.
Sustituir una barra sin revisar el resto del conjunto.
Ignorar el desgaste de cuñas y superficies de apoyo.
Instalar revestimientos sobre una estructura dañada.
Añadir lubricante sin diagnosticar la causa de la temperatura.
Reutilizar pernos o bloqueos críticos sin inspección.
Soldar el rotor sin un procedimiento aprobado.
No equilibrar el rotor después de una reparación.
Esperar al fallo completo antes de solicitar los repuestos.
Piezas para Trituradoras de Impacto PF de XINGAONAI
Las trituradoras de impacto PF de XINGAONAI cubren modelos desde PF1007 hasta PF1820, con capacidades aproximadas de 30 a 800 t/h y tamaños máximos de alimentación de aproximadamente 300 a 800 mm, según el modelo y la configuración.
Las piezas no deben seleccionarse solamente por la denominación “PF”. Los diferentes modelos utilizan rotores, barras, pantallas, rodamientos y sistemas de transmisión específicos.
Para confirmar la pieza correcta, facilite:
Modelo.
Número de serie.
Nombre de la pieza.
Número de pieza.
Plano o dimensiones.
Fotografías.
Material procesado.
Condiciones de funcionamiento.
Descripción del problema.
Conclusión
La gestión eficaz de las piezas de una trituradora de impacto comienza con la identificación correcta y continúa durante toda su vida útil.
Para reducir paradas y costes:
Identifique cada pieza por modelo y número de pieza.
Seleccione los materiales según la aplicación real.
Registre y compare el desgaste.
Sustituya las piezas antes de que dañen componentes más costosos.
Mantenga equilibrado el rotor.
Almacene los repuestos críticos.
Utilice procedimientos aprobados para las reparaciones.
No aplique intervalos universales sin considerar las condiciones de trabajo.
Las barras, las placas y los revestimientos son consumibles, pero su desgaste también ofrece información sobre la alimentación, los ajustes y el estado general de la máquina. Analizar esos patrones permite convertir el mantenimiento reactivo en una estrategia planificada y reducir el coste de producción por tonelada.
