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¿Un Motor de Criba Vibratoria Es lo Mismo que un Motovibrador?
No siempre. Puede tratarse de un motovibrador con masas excéntricas o de un motor eléctrico independiente que acciona un excitador separado. Identifique la configuración real antes de seleccionar el repuesto.
¿Puedo Sustituirlo por Otro Motor con los Mismos kW?
La misma potencia no basta. También deben comprobarse velocidad, características eléctricas, montaje, interfaces del eje y servicio de funcionamiento. En un motovibrador deben confirmarse además las características de excitación.
¿Las rpm del Motor Coinciden con la Frecuencia de Vibración?
No necesariamente. Una transmisión puede hacer que la velocidad del excitador difiera de la del motor. La frecuencia mecánica debe determinarse a partir del mecanismo real y su velocidad, no directamente de la frecuencia eléctrica.
¿Puedo Instalar un Motor Más Potente para Aumentar la Producción?
No como una sustitución rutinaria. Más potencia no garantiza mayor capacidad de cribado, y modificar velocidad o excitación puede afectar a las cargas estructurales. Una mejora requiere evaluación de ingeniería.

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Cómo Seleccionar un Motor de Sustitución para una Criba Vibratoria

tiempo liberación:2026-10-22 recuento visualizaciones:1
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El término «motor de criba vibratoria» puede referirse a un motovibrador diseñado con masas excéntricas o a un motor eléctrico independiente que acciona un excitador mecánico mediante correas o un acoplamiento. Estas configuraciones requieren comprobaciones de sustitución diferentes.

Igualar la potencia del motor original es solo un punto de partida. También deben confirmarse la velocidad, las características eléctricas, las dimensiones de montaje y la configuración del accionamiento existente. En un motovibrador, también importan las características de excitación y la masa instalada.

Esta guía se centra en identificar el motor de sustitución adecuado para cribas de minería y áridos. No sustituye los cálculos de ingeniería necesarios para diseñar una criba nueva o modificar sus características de funcionamiento.

Comparación entre un motovibrador con masas excéntricas y un motor eléctrico que acciona un excitador independiente

1. Identifique la Configuración del Motor Existente

Antes de comparar modelos de sustitución, determine qué función realiza el motor en su criba.

Motovibrador con Masas Excéntricas

Un motovibrador combina un accionamiento eléctrico con masas desequilibradas giratorias. El motor hace girar las masas excéntricas y genera una fuerza de excitación periódica que se transmite a la máquina a través de sus fijaciones.

Por tanto, la especificación del repuesto incluye más que la potencia eléctrica. Entre las características relevantes se encuentran la velocidad nominal, la fuerza centrífuga o los datos de desequilibrio, la configuración de montaje y la masa del motor.

Los catálogos de los fabricantes incluyen distintos números de polos, tensiones y valores de excitación dentro de una misma familia de productos. Son características de selección independientes, no formas equivalentes de describir el tamaño del motor. Especificaciones oficiales de motovibradores OLI

Motor Eléctrico que Acciona un Excitador Independiente

En esta configuración, el motor transmite par a un mecanismo de excitación independiente mediante una transmisión.

El motor y el excitador son componentes distintos. Para identificar el repuesto deben considerarse el eje del motor, la polea o el acoplamiento, la velocidad de funcionamiento, la relación de transmisión y los requisitos de arranque.

Por ejemplo, la criba vibratoria circular de XINGAONAI utiliza un excitador de eje excéntrico accionado por un motor. Una consulta de sustitución debe identificar tanto el motor como la transmisión asociada.

No Identifique la Configuración Solo por el Movimiento de la Criba

«Lineal» y «circular» describen el movimiento de la criba, no una especificación completa del motor.

Una criba vibratoria lineal puede utilizar un sistema diseñado con excitadores sincronizados. Su nombre no determina si incorpora motovibradores montados directamente, motores independientes o un número concreto de motores.

Utilice planos de conjunto, placas de características y fotografías claras para confirmar la configuración real.

2. Compruebe las Especificaciones que Deben Coincidir

El motor de sustitución debe ser compatible con la alimentación eléctrica, las interfaces mecánicas y el servicio de funcionamiento existentes.

EspecificaciónQué debe confirmarPor qué importa
Identificación completa del modeloFabricante, modelo, número de serie y sufijos relevantesMotores visualmente similares pueden tener construcciones o características distintas
Potencia nominalkW o HP originales y servicio de funcionamiento aplicableLa potencia por sí sola no confirma la compatibilidad
Tensión, frecuencia y fasesValores de placa, alimentación de la instalación y conexión aprobadaDeterminan la compatibilidad eléctrica y las condiciones de funcionamiento
Velocidad nominal y número de polosVelocidad indicada para la frecuencia especificadaUna velocidad diferente puede modificar el accionamiento o la excitación
Configuración de montajeMontaje por patas o brida, patrón de pernos y dimensiones críticasEl repuesto debe adaptarse a la estructura de montaje aprobada
Eje e interfaz de transmisiónDiámetro, salida de eje, chavetero, polea o acoplamientoUna conexión incompatible puede impedir una instalación correcta
Protección y entornoEnvolvente, aislamiento, condiciones ambientales y certificaciones exigidasEl motor debe ser adecuado para el entorno de instalación
Arranque y controlArrancador, variador de frecuencia y proteccionesEl repuesto debe funcionar con la configuración de control aprobada
Masa del motorPeso instalado, especialmente sobre el conjunto vibranteUn cambio de masa puede afectar al comportamiento dinámico de la máquina

No apruebe un repuesto únicamente porque coincidan aparentemente la potencia y los orificios de montaje.

Placa de un motor de criba vibratoria con modelo, potencia, tensión, frecuencia, corriente y velocidad nominal

Comprobaciones Adicionales para un Motovibrador

En un motor con masas excéntricas, confirme también:

  • Fuerza de excitación nominal a la velocidad especificada.

  • Datos de desequilibrio o momento estático, cuando se proporcionen.

  • Ajuste aprobado de las masas excéntricas.

  • Orientación de montaje y detalles de conexión.

  • Compatibilidad con otros motores del mismo sistema.

Registre exactamente las unidades utilizadas por el fabricante. No confunda un valor de fuerza con la masa del motor o la potencia eléctrica, ni traslade un porcentaje de ajuste entre diseños diferentes sin confirmación.

Comprobaciones Adicionales para un Motor de Accionamiento Independiente

En un motor que acciona un excitador separado, confirme también:

  • Fabricante y modelo del excitador.

  • Velocidad de funcionamiento requerida por el excitador.

  • Relación de poleas o configuración del acoplamiento.

  • Dimensiones del eje y de la chaveta.

  • Requisitos de arranque y aceleración.

  • Cargas de correa o requisitos del acoplamiento aplicables.

La transmisión existente forma parte de la evaluación. Reutilizar una polea no confirma automáticamente que sea adecuada para el motor nuevo.

3. Por Qué No Basta con la Misma Potencia

Dos motores con la misma potencia nominal pueden diferir en velocidad, características de par, dimensiones del eje, montaje, protección ambiental y servicio de funcionamiento.

En los motovibradores, una potencia igual no garantiza una fuerza de excitación igual.

En los motores de accionamiento independientes, una potencia igual no garantiza que el excitador funcione a la velocidad correcta ni que el motor cumpla las exigencias de arranque.

Por tanto, el repuesto debe evaluarse como una configuración completa y no mediante un único valor de potencia.

¿Debe Instalar un Motor Mayor para Aumentar la Capacidad?

No sin una revisión de ingeniería.

Un motor mayor no aumenta automáticamente la capacidad de cribado. El diseño mecánico, el sistema de excitación y las condiciones de funcionamiento aprobadas siguen siendo factores limitantes.

Aumentar la potencia puede dejar sin resolver la limitación original del proceso. Modificar la velocidad o la excitación también puede incrementar las cargas sobre la estructura y los apoyos.

Considere el aumento de potencia como una modificación propuesta del equipo, no como una sustitución rutinaria de repuestos.

4. Distinga la Velocidad del Motor de la del Excitador

A menudo se confunden tres valores:

  • Frecuencia de alimentación eléctrica, expresada en hercios.

  • Velocidad del eje del motor, expresada en revoluciones por minuto.

  • Frecuencia de excitación mecánica, expresada en ciclos por segundo.

Están relacionados, pero no son el mismo valor.

En un motor de inducción, la frecuencia eléctrica y el número de polos determinan la velocidad síncrona. La velocidad nominal del eje suele ser inferior debido al deslizamiento.

Cuando se utiliza una transmisión por correas, la relación de poleas también influye en la velocidad del excitador. Por ello, las rpm de la placa del motor pueden diferir de la velocidad del mecanismo de excitación.

Para un mecanismo que produce un ciclo de excitación por revolución:

Frecuencia de excitación mecánica (Hz) = Velocidad del excitador (rpm) ÷ 60

Esta relación solo debe utilizarse después de confirmar el mecanismo y su velocidad real. No significa que un motor conectado a una alimentación de 50 Hz produzca necesariamente 50 ciclos mecánicos de vibración por segundo.

Compruebe Qué Indica la Tabla del Equipo

Una especificación de criba puede mostrar la potencia del motor junto a un valor descrito como frecuencia de vibración en r/min.

Antes de realizar el pedido, determine si ese valor corresponde al motor, al eje excéntrico o a otro componente de excitación. No suponga que cualquier velocidad de un catálogo de cribas coincide con la velocidad nominal del motor.

Si la documentación es ambigua, solicite confirmación al proveedor del equipo.

5. Confirme la Compatibilidad con 50 Hz, 60 Hz y Velocidad Variable

No suponga que un motor es adecuado para otra frecuencia de alimentación porque la tensión parezca correcta.

Compruebe las combinaciones de tensión y frecuencia aprobadas, la velocidad nominal, la potencia y la conexión indicadas en la placa o en la documentación del fabricante.

Un cambio de velocidad puede afectar a más componentes que el motor. En un motovibrador modifica las condiciones de excitación. En un accionamiento independiente puede modificar la velocidad del excitador a través de la transmisión existente.

¿Puede Utilizarse un Variador de Frecuencia?

Solo cuando el motor, el controlador y el sistema de la criba estén aprobados para el intervalo de funcionamiento previsto.

La compatibilidad del motor con un variador no demuestra que la criba pueda trabajar de forma segura a cualquier frecuencia. El intervalo permitido debe considerar el mecanismo de excitación, la refrigeración, los límites mecánicos y las características dinámicas de la máquina.

No utilice un cambio arbitrario de frecuencia para compensar un motor de sustitución incorrectamente seleccionado.

Las comprobaciones y modificaciones eléctricas deben realizarlas profesionales cualificados conforme a los procedimientos aprobados de la instalación.

6. Compruebe la Compatibilidad en Sistemas con Varios Motores

Cuando una criba utiliza varios motores, el repuesto debe evaluarse como parte de ese sistema.

Confirme los requisitos correspondientes a:

  • Tipo de motor y velocidad nominal.

  • Características eléctricas.

  • Características de excitación, cuando corresponda.

  • Ajustes de las masas excéntricas.

  • Posición y orientación de montaje.

  • Configuración de giro y sincronización.

  • Arranque, parada y controles de protección.

No todas las cribas con varios motores utilizan el mismo método de sincronización. Siga la documentación del equipo, no una regla genérica de conexión o sentido de giro.

¿Deben Sustituirse Ambos Motores?

No automáticamente.

Sustituir un solo motor puede ser aceptable si el fabricante del equipo confirma la compatibilidad y el motor restante está en condiciones adecuadas para continuar funcionando.

Sin embargo, igualar únicamente los kW de la unidad averiada no es suficiente. Las diferencias de velocidad, excitación o estado pueden impedir el funcionamiento previsto.

Registre los datos y el estado de todos los motores del sistema de accionamiento correspondiente antes de definir el alcance de sustitución.

Montaje del motor de una criba vibratoria e interfaces de transmisión para identificar el repuesto

7. Confirme que la Sustitución Resuelve el Problema

Esta guía trata sobre la identificación del repuesto, no sobre un procedimiento completo de diagnóstico. No obstante, la decisión de sustitución no debe ignorar el equipo conectado.

Antes de cerrar el pedido, el personal cualificado debe determinar si el problema también implica:

  • Un excitador bloqueado o dañado.

  • Una transmisión por correas o un acoplamiento defectuoso.

  • Un soporte de motor flojo o dañado.

  • Un problema de alimentación eléctrica, arrancador o protección.

  • Una modificación no autorizada del accionamiento.

Un motor nuevo puede quedar expuesto a la misma condición sin resolver que afectó al anterior.

Cuando la causa no esté clara, investíguela antes de considerar la sustitución como la solución. Para identificar los componentes mecánicos relacionados, consulte nuestra guía de piezas de una criba vibratoria y sus funciones.

La inspección física exige aislar y asegurar el equipo conforme a los procedimientos aprobados de la instalación. Este artículo no es una instrucción para inspeccionar elementos giratorios expuestos ni comprobar conexiones eléctricas energizadas.

8. Información que Debe Enviar Antes de Pedir un Repuesto

Una consulta útil debe permitir identificar la criba, el motor y la conexión mecánica sin recurrir a suposiciones.

Identificación del Equipo

Proporcione:

  • Fabricante y modelo de la criba.

  • Número de serie o identificación del equipo.

  • Fotografía de la placa de la criba.

  • Fotografía general de la configuración del accionamiento.

  • Información sobre modificaciones anteriores.

Identificación del Motor y del Excitador

Incluya:

  • Fotografías legibles de toda la placa del motor.

  • Número de pieza del motor existente.

  • Número de motores del sistema.

  • Modelo y placa del excitador, cuando corresponda.

  • Registros del ajuste excéntrico existente en motovibradores.

No envíe únicamente una fotografía de la carcasa. Unidades visualmente similares pueden tener características diferentes.

Detalles de Montaje y Transmisión

Proporcione planos disponibles o dimensiones verificadas de:

  • Patas o brida de montaje.

  • Patrón de orificios de fijación.

  • Diámetro y salida de eje.

  • Chavetero.

  • Polea o acoplamiento.

  • Holguras relevantes y espacio disponible para la instalación.

Las fotografías son útiles, pero no sustituyen los planos acotados cuando la interfaz no puede confirmarse visualmente.

Condiciones Eléctricas y de Funcionamiento

Indique:

  • Tensión, frecuencia y número de fases de la instalación.

  • Método de arranque y configuración de control.

  • Presencia de un variador de frecuencia.

  • Condiciones ambientales y de instalación.

  • Certificación ambiental o para atmósferas peligrosas exigida.

  • Avería comunicada y registros de inspección disponibles.

  • Ubicación del proyecto y fecha prevista de parada.

Si falta documentación original, identifique claramente las carencias en lugar de estimar los valores.

Lista de Comprobación para la Consulta

Información¿Disponible?
Modelo y número de serie de la cribaSí / No
Placa completa del motorSí / No
Fotografía del accionamientoSí / No
Identificación del excitador, si correspondeSí / No
Dimensiones de montaje y ejeSí / No
Detalles de polea o acoplamientoSí / No
Alimentación eléctrica de la instalaciónSí / No
Datos del arrancador o variadorSí / No
Registros de modificaciones y averíasSí / No

9. Confirme el Repuesto Antes de Instalarlo

Antes de la instalación, el equipo responsable debe verificar que la unidad suministrada coincide con la especificación de sustitución aprobada.

La revisión debe incluir:

  • Identidad del motor y documentación.

  • Características eléctricas y conexión aprobada.

  • Interfaces de montaje y transmisión.

  • Ajustes de excitación, cuando correspondan.

  • Compatibilidad con los demás componentes del accionamiento.

  • Ajustes requeridos de control y protección.

  • Procedimientos aprobados de instalación y puesta en marcha.

La instalación, fijación, alineación, conexión eléctrica y puesta en marcha deben seguir las instrucciones del equipo y del motor correspondientes.

No aplique un par de apriete, ajuste excéntrico o velocidad universal tomado de otro modelo de criba.

Compruebe el Accionamiento Completo, No Solo la Potencia

La sustitución correcta comienza por determinar si la criba utiliza un motovibrador o un excitador accionado por un motor independiente.

A continuación, compare la especificación eléctrica y mecánica completa, confirme la compatibilidad con el sistema existente y resuelva cualquier duda antes del pedido.

Para consultar por un repuesto, envíe a XINGAONAI el modelo de criba, la placa del motor, los datos del excitador y fotografías del montaje. Podemos revisar la consulta para confirmar las opciones de suministro disponibles y la información necesaria para evaluar la compatibilidad.


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