El engranaje es una de las partes principales de la lavadora de arena. Hay tres tipos de desgaste: 1: Desgaste adhesivo: causado por el contacto de metal con metal, la superficie se une y luego se arranca. La razón puede ser una cantidad insuficiente de aceite lubricante o que el engranaje no engrane correctamente; 2: desgaste abrasivo: causado por partículas extrañas como polvo y arena; 3: desgaste corrosivo: ataque químico a la superficie del engranaje por aceite lubricante o aditivos contaminados.

Si el engranaje está dañado, afectará seriamente las condiciones de trabajo de la lavadora de arena y luego afectará la eficiencia de trabajo de toda la línea de producción, y el daño al engranaje generalmente es causado por las siguientes cuatro razones:

1. La selección del material del engranaje no cumple con los requisitos, su resistencia no es suficiente y la carga que recibe es demasiado grande, lo que provoca daños.

2. La precisión del mecanizado de engranajes y la dureza de la raíz del diente después del tratamiento térmico no cumplieron con los requisitos.

3. Durante el funcionamiento prolongado de la lavadora de arena, los engranajes carecen de aceite y no se lubrican a tiempo, y se desgastan en seco las partes internas de la máquina, lo que resulta en daños a los engranajes de la lavadora de arena.

4. El mantenimiento del eje de la lavadora de arena y el eje de baja velocidad del reductor no ha alcanzado el equilibrio especificado en el manual de instrucciones, provocando daños en los engranajes de la máquina. En casos severos, también puede causar daños a los rodamientos.

Fallo del núcleo del estator y del rotor

El estator y el rotor están hechos de láminas de acero al silicio aisladas entre sí, que son la parte del circuito magnético del motor. Una vez que falla el núcleo de hierro, la corriente parásita aumentará y el núcleo de hierro se sobrecalentará localmente, lo que afectará el funcionamiento normal del motor. Las fallas del núcleo del estator y del rotor se deben principalmente a los siguientes aspectos.

1. El desgaste excesivo o el mal montaje de los cojinetes harán que el estator y el rotor se froten entre sí, lo que provocará daños en la superficie del núcleo de hierro, lo que a su vez provocará un cortocircuito entre las láminas de acero al silicio y aumentará la pérdida de hierro. del motor y provocar que el aumento de temperatura del motor sea demasiado alto.

2. Se utiliza demasiada fuerza al retirar el devanado viejo, lo que hará que los dientes se tuerzan y se abran hacia afuera y dañen el núcleo de hierro.

3. La superficie del núcleo de hierro está corroída debido a la humedad y otras razones.

4. La conexión a tierra alrededor del grupo produce mucho calor y quema el núcleo o los dientes de hierro.

5. La conexión entre el núcleo de hierro y el marco está floja.

6. Debido al cortocircuito o a la conexión a tierra del devanado del estator, el arco quema el núcleo de hierro y daña el aislamiento entre las láminas de acero al silicio, lo que provoca un cortocircuito.

7. Una mala sujeción y la vibración del motor hacen que el núcleo de hierro se afloje.

8. Dañado inadvertidamente por fuerza mecánica durante la revisión.

Reglas de seguridad de uso diario

1. El usuario debe instalar equipo de protección en la correa trapezoidal de acuerdo con las condiciones específicas del sitio antes de utilizarla.

2. Antes de comenzar, debe verificar si hay suficiente grasa en cada punto de lubricación y primero girar el rotor y otros componentes con la mano para verificar si la máquina tiene alguna anomalía.

3. Después de arrancar el motor, espere a que el funcionamiento sea normal y luego comience a agregar materiales gradualmente.

4. Si hay una respuesta anormal durante el trabajo, deje de alimentar inmediatamente. Después de que todos los materiales se descarguen del conducto de descarga, detenga el motor para inspeccionarlo y reinicie la máquina después de solucionar el problema. Nota: El material de la cavidad debe retirarse antes de poner en marcha y empezar sin carga.

5. La máquina debe girar en una dirección fija y no en sentido inverso.

6. Cuando la lavadora de arena está en funcionamiento, no está permitido repararla ni limpiarla, y está estrictamente prohibido encender la máquina para realizar tareas de mantenimiento.